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運(yùn)用5G、GIS、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，構(gòu)建“智能終端+移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)+云平臺(tái)+智能管控中心”四位一體化平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)環(huán)衛(wèi)管理涉及的人、車(chē)、物、事全過(guò)程實(shí)時(shí)管控，形成環(huán)衛(wèi)作業(yè)投、收、運(yùn)、處閉環(huán)管理。

建設(shè)信息化管理平臺(tái)，運(yùn)用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，結(jié)合軟硬件支持，通過(guò)對(duì)居民獎(jiǎng)勵(lì)、宣傳、參與等各種手段，實(shí)現(xiàn)對(duì)垃圾智能分類(lèi)投放-分類(lèi)收集-分類(lèi)運(yùn)送-終端處置環(huán)節(jié)，全流程監(jiān)管，建立常態(tài)化獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制，提高環(huán)保意識(shí)，對(duì)垃圾科學(xué)分類(lèi)和資源循環(huán)利用。

基于車(chē)載智能稱(chēng)重系統(tǒng)（包括：智能終端主機(jī)+稱(chēng)重傳感器）對(duì)環(huán)衛(wèi)車(chē)輛裝載垃圾的營(yíng)運(yùn)過(guò)程進(jìn)行實(shí)時(shí)載重?cái)?shù)據(jù)獲取，并上報(bào)到云端智能稱(chēng)重平臺(tái)，通過(guò)云端"AI算法”處理，有效解決分類(lèi)垃圾在收運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)多場(chǎng)景下的垃圾稱(chēng)重計(jì)量和行政監(jiān)管需求，實(shí)現(xiàn)單桶垃圾稱(chēng)重、單點(diǎn)位垃圾稱(chēng)重、整車(chē)?yán)Q(chēng)重等功能。

基于MP-SONIC（微功率超聲波檢測(cè)）技術(shù)的垃圾桶滿溢檢測(cè)系統(tǒng)，垃圾箱狀態(tài)信息實(shí)時(shí)更新，包括滿溢、翻蓋、定位、丟失、溫度、維修等狀態(tài)，云系統(tǒng)提供清運(yùn)路線規(guī)劃及其他相關(guān)業(yè)務(wù)流程管理。

由車(chē)載終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心組成三層聯(lián)網(wǎng)式綜合監(jiān)管系統(tǒng)，在電子地圖上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛動(dòng)態(tài)，提供車(chē)輛行駛路線監(jiān)控、車(chē)內(nèi)車(chē)外視頻圖像實(shí)時(shí)無(wú)線傳輸、呼叫指揮等功能，以解決現(xiàn)有車(chē)輛的動(dòng)態(tài)管理問(wèn)題。通過(guò)車(chē)載視頻，能夠?qū)崟r(shí)的查看到路面的灑水情況，清掃情況，并能實(shí)時(shí)的了解到車(chē)輛的作業(yè)情況，隨時(shí)進(jìn)行作業(yè)質(zhì)量的監(jiān)督。

主要是實(shí)現(xiàn)對(duì)保潔人員到崗時(shí)間及時(shí)收集、隨時(shí)抽查保潔員當(dāng)前是否在崗等功能。針對(duì)環(huán)衛(wèi)所業(yè)務(wù)，系統(tǒng)平臺(tái)可制定作業(yè)規(guī)劃，按作業(yè)規(guī)劃對(duì)作業(yè)過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控，最后實(shí)現(xiàn)作業(yè)工作量、作業(yè)規(guī)范化程度、事件處置等方面的統(tǒng)計(jì)分析。

基于Zigbee(LoRa)、4G/5G、WIFI等無(wú)線通信技術(shù)。通過(guò)智能網(wǎng)關(guān)、無(wú)線設(shè)備、無(wú)線采集設(shè)備無(wú)線連接及控制設(shè)備，搭載相應(yīng)的設(shè)備，如顯示屏、攝像頭、溫濕度傳感器、H2S氣體傳感器、NH3氣體傳感器一鍵告警、智慧照明等數(shù)據(jù)傳至服務(wù)器或云平臺(tái)，遠(yuǎn)程監(jiān)管公廁運(yùn)行數(shù)據(jù)，利用互聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)通過(guò)對(duì)公廁進(jìn)行智能化管理。實(shí)現(xiàn)公廁的智能化升級(jí)，提升市民入廁體驗(yàn)和服務(wù)。

一方面將環(huán)衛(wèi)車(chē)輛管理、人員管理、考核管理、任務(wù)處理等業(yè)務(wù)進(jìn)行協(xié)同關(guān)聯(lián)，形成協(xié)同管理機(jī)制。另一方面將環(huán)衛(wèi)監(jiān)管、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、考核辦法等規(guī)章制度智慧化，形成數(shù)據(jù)分析表格，通過(guò)程序化、自動(dòng)化功能，自動(dòng)生成、匯總、評(píng)價(jià)，從而規(guī)范了環(huán)衛(wèi)事件工作流程，提高了事件處置效率。

依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以車(chē)輛智能定位終端、傳感器為入口，采集環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的位置信息、作業(yè)狀態(tài)數(shù)據(jù)、油耗數(shù)據(jù)，結(jié)合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位跟蹤、電子圍欄、里程統(tǒng)計(jì)、加漏油統(tǒng)計(jì)、百公里油耗統(tǒng)計(jì)等多種實(shí)用功能，能夠有效規(guī)范和管理環(huán)衛(wèi)車(chē)輛作業(yè)，有效提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量、降低環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)成本。

中轉(zhuǎn)站作業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)正是運(yùn)用視頻監(jiān)控、地圖信息管理、GPS/GIS技術(shù)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、云管理等技術(shù)對(duì)垃圾站房、垃圾壓縮站做整體的監(jiān)控分析系統(tǒng)架構(gòu)由前端、傳輸網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控中心三部分組成。通過(guò)數(shù)據(jù)可視化展示，實(shí)時(shí)在線查看，滿足了垃圾清理、轉(zhuǎn)運(yùn)的需要，大大改善垃圾站房管理的現(xiàn)狀，提升城市管理水平。

依托物聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，以車(chē)輛智能定位終端為入口，采集環(huán)衛(wèi)車(chē)輛的位置信息、作業(yè)狀態(tài)數(shù)據(jù)，結(jié)合管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位跟蹤、電子圍欄、里程統(tǒng)計(jì)、超速統(tǒng)計(jì)、停留統(tǒng)計(jì)等多種實(shí)用功能，且寬電壓適用于多種車(chē)型，能夠有效規(guī)范和管理環(huán)衛(wèi)車(chē)輛作業(yè)，有效提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)質(zhì)量、降低環(huán)衛(wèi)運(yùn)營(yíng)成本。

依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，把感應(yīng)器嵌入到各種環(huán)境監(jiān)控對(duì)象中，通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)”和“云計(jì)算”技術(shù)將環(huán)衛(wèi)服務(wù)領(lǐng)域各作業(yè)系統(tǒng)進(jìn)行整合，在智慧環(huán)衛(wèi)云平臺(tái)上，可以對(duì)正在行進(jìn)過(guò)程中的垃圾運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行監(jiān)控，車(chē)輛清運(yùn)，趟次統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)對(duì)生活垃圾的收集、清運(yùn)、中轉(zhuǎn)、處置的全流程、可視化的業(yè)務(wù)管理及監(jiān)管考核，全面提升城市生活垃圾收運(yùn)能力。